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专业技能
精通车辆动力学建模与参数辨识（递推最小二乘法），擅长状态估计（卡尔曼滤波）及多类控制算法（PID、SMC、LQR、MPC）设计。熟悉AI Agent框架及skill文件开发，具备底层执行器控制原理理解能力。掌握多传感器融合技术、实时系统开发及嵌入式算法优化，熟悉自动驾驶系统架构设计与功能安全规范。
工作履历（脱敏处理）
深度参与自动驾驶系统开发全流程，主导EPS助力转向系统动力学建模及角转扭控制算法开发，实现转向响应延迟降低30%。构建车辆动力学模型参数辨识体系，完成多场景参数优化与模型评测，提升模型预测精度达25%。设计自动驾驶横纵向控制算法架构，实现多传感器融合与决策控制逻辑优化，支持L2级自动驾驶功能落地。参与10+款量产车型的算法集成与验证，确保系统稳定性与可靠性。具备AI Agent开发经验，完成skill文件编写及智能决策模块优化，提升系统响应效率。
项目经验（脱敏处理）
EPS助力转向系统建模和角转扭控制：主导动力学建模与控制算法开发，通过参数辨识优化提升转向响应精度，降低延迟30%。车辆动力学模型参数辨识和评测体系构建：建立多场景参数优化框架，实现模型预测精度提升25%。自动驾驶横纵向控制架构设计：整合多传感器数据，优化决策控制逻辑，支持L2级自动驾驶功能。量产10+车型算法集成：完成算法在多款车型的适配与验证，确保系统稳定性与功能可靠性。
驻场外包优势
服从性高
严格遵守甲方管理制度
技术扎实
2年项目实战经验
可长期驻场
接受异地项目外派
快速响应
24小时内可到岗
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